纽约华人注意!这些地方骑车走路危险 车祸死亡率高

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2019-05-05

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  美国《侨报》刊文称,近日有研究网站在进行了调查之后公布了一份名单,名单上列举了纽约市骑单车和走路最危险的12个区域,这些地区的车祸受伤或死亡几率或达到其他地区的三倍。   文章摘编如下:  据当地媒体报道,分析表明,对于纽约市的单车族和行人来说,高架桥及其附近的区域是比较危险的,发生交通事故的概率也比较大,原因是这些地方的视线容易受阻。

分析数据显示,从2013年1月至2018年1月,这些地段发生了238起事故,而其他区域则平均为75起。

  研究还表明,纽约市的大多数桥梁都会有重型车辆通过,这些车辆和自行车、行人通行在一条狭窄的道路上时,危险便很容易发生。

布碌仑的威廉斯堡(Williamsburg)和曼哈顿下东城等地情况更加严重。

因为很多车辆需要从这里上桥,道路交通容易变得混乱,同时司机对于突如其来的交通情况也会难以预料。

  根据统计数据,分析人员对比了单车道、双车道和多车道的车祸指数,并发现,在2013年到2017年之间,在这些最危险的十字路口,涉及行人或骑单车人的交通事故数量超过同类事故的%。 超过一半的事故原因未在警方报告中说明。

  交通替代方案执行董事怀特表示,纽约的交通死亡人数正在下降,这要归功于纽约市的道路安全措施,并表示,这些研究可以帮助进一步减少危险发生。   65岁及以上成年行人死亡率最高  纽约市卫生局2017年的一项研究显示,65岁及以上的成年行人死亡率最高,为37%。

在老年人中,布碌仑的行人死亡率最高。

数据还表明,儿童和老年人发生车祸的范围更趋于在离家10个街区内。

涉及致命事故的司机中83%是男性,30%年龄在18至34岁。   纽约市交通局的一位发言人表示,将对这份报告进行审查,同时也将在这些地区贯彻“零愿景”项目,改善威廉斯堡桥自行车道和人行通道,保障行人与骑车族的安全。

另外,还将在东威廉斯堡和布什维克设立新的自行车道。   以下是对于骑车族和行人来说最危险的12个区域:  曼哈顿:下东城/小意大利/苏豪区,主要危险地区集中在德兰西/肯玛街(DelanceyStreet,KenmareStreet)。

从百老汇大街(Broadway)到福赛斯街(ForsythStreet)方向的春街(Spring)和格兰街(GrandStreet)之间的道路。

  布碌仑:威廉斯堡,从贝里街(BerryStreet)到布什威克大道(BushwickAvenue)方向的李大道(LeeAvenue)和北七大道/大都会大道之间的人行道。

布碌仑下城,从布卢姆广场(BoerumPlace)到邦德街(BondStreet)方向的大西洋大道(AtlanticAvenue)和威洛比街(WilloughbyStreet)之间的人行道。 皇冠高地/贝德福德史岱文森,从贝德福德(Bedford)到布碌仑大道(BrooklynAvenue)方向的太平洋街(PacificStreet)和富尔顿街(FultonStreet)之间的道路。   皇后区:可乐娜地区,从94街到108街方向的第35大道和罗斯福大道(RooseveltAvenue)之间的道路。

杰克逊高地,从76街到84街/惠特尼大道(WhitneyAvenue)方向的37大道和百老汇大道之间的道路。

法拉盛,从37大道到富兰克林大道(FranklinAvenue)方向的大学点大道(CollegePointAvenue)和帕森斯大道(ParsonsBoulevard)之间的道路。 瑞吉屋(Ridgewood),从格罗夫街(GroveStreet)到森林大道(ForestAvenue)方向的伍德沃德(Woodward)和默特尔大道(MyrtleAvenue)之间的道路。 牙买加,从164街到168区(168thPlace)方向的89至90大道之间的道路。

  布朗士:福德汉姆/大学高地,从西福特汉姆路(WestFordhamRoad)到西特利蒙特大道(WestTremontAvenue)方向的渡槽大道(AqueductAvenue)和里尔大道(RyerAvenue)之间的道路。

  史坦顿岛:圣乔治/汤普金斯维尔(/Tompkinsville),从泽西街(JerseyStreet)到海湾街(BayStreet),从胜利大道(VictoryBoulevard)到FortPlace/塔夫脱大道(FortPlace/TaftAvenue)之间的路口。 斯台普顿(Stapleton),海湾街(BayStreet)和凡杜泽街(VanDuzerStreet)之间,从赖特街(WrightStreet)到汤普金斯街(TompkinsStreet)之间的道路。

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